Archive for category Linie Lotnicze

Poznań trzecią bazą Ryanaira w Polsce?

Co raz głośniej mówi się o tym, że poznańska Ławica chce przyciągnąć do siebie na stałe jeden z samolotów tanich linii lotniczych Ryanair i stworzyć dla niego bazę. Ze względu na taką decyzję władze portu lotniczego im. Henryka Wieniawskiego przedstawiły już irlandzkiemu przewoźnikowi konkretną ofertę. Decyzja Ryanaira stoi jednak pod znakiem zapytania. Najtańszy przewoźnik w Europie ma już bazy w naszym kraju, które znajdują się we Wrocławiu i Krakowie, planowana jest również w Modlinie. Pierwsza, otwarta z wielką pompą w stolicy Dolnego Śląska była ogromnym wydarzeniem dla polskiego transportu lotniczego. Ekspert lotniczy, Bartosz Baca mówi, iż otwarcie bazy w Poznaniu jest całkiem prawdopodobne, konieczne jest jednak spełnienie określonych warunków. Linie lotnicze powinny dostrzec potencjał w poznańskim porcie lotniczym, a ten z kolei musi zagwarantować Ryanair’owi obniżenie opłat lotniskowych. Nie ukrywajmy, że to czysty interes, przewoźnik, kiedy otrzyma dogodne warunki finansowe związane ze stacjonowaniem samolotu w danym porcie, będzie zdecydowanie bardziej zainteresowany takim lotniskiem. Pomysł bazy linii Ryanair w poznańskiej Ławicy popiera także znany profesor Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Marek Rekowski.

ryanair

Bartosz Baca uważa, że Poznań jest w dogodnej sytuacji. Z najnowszych informacji wynika iż irlandzki przewoźnik zamówił za ogromną kwotę aż 175 samolotów marki Boeing 737-800. Ryanair wejdzie w posiadanie wszystkich maszyn do 2019 roku. Ze względu na rozrost swojej floty, przewoźnik będzie musiał ulokować gdzieś swoje samoloty i być może maszyny zawitają właśnie do Poznania. Gdyby tego typu umowa weszła w życie samoloty irlandzkich linii nie pokazałyby się na lotnisku wcześniej niż pod koniec 2014 roku (Ryanair dopiero wtedy będzie odbierał swoje zamówienia). Na Ławicy stacjonuje już samolot Wizz air, kolejny niskokosztowy przewoźnik ucieszyłby zarówno klientów jak i władze lotniska, które mogłyby rozszerzyć liczbę połączeń oraz zwiększyć częstotliwość już istniejących. Otwarcie bazy Ryanair byłoby ogromną szansą dla poznańskiego lotniska, zdecydowanie zwiększyła by się ilość obsługiwanych pasażerów która na chwilę obecną bardzo szybko maleje. Spadek zainteresowania lotniskiem głównie spowodowany jest przez zamknięcie sporej liczby wcześniej funkcjonujących połączeń, być może sytuacja zmieni się w lato. Ryanair ma przywrócić swoje loty na przykład do Barcelony, Edynburga czy Mediolanu. Linie Etihad natomiast planują innowację, czyli otwarcie nowej destynacji jaką będzie trasa Poznań-Berlin(kwiecień).

Port lotniczy Poznań-Ławica to jedno z najstarszych lotnisk w naszym kraju. Pod względem operacji lotniczych zajmuje on 6 miejsce za warszawskim Okęciem i portami znajdującymi się w Krakowie, Gdańsku, Katowicach i Wrocławiu.

ryanair

, , , , ,

No Comments

Port lotniczy w Katowicach – tanie loty

katowice airportLotnisko w Katowicach należy do trójki portów lotniczych, z których regularnie korzystamy w Polsce. Już teraz z Katowic możemy udać się do Barcelony, Rzymu i Neapolu a podróż będziemy regulować w zależności od upodobań. Wszystko za 256 złotych za bilet lotniczy w liniach wizz air i ryanair. Korzystając z linii wizz air, warto wykupić członkostwo klubu wizz air i płacić mniej za bilety. Rzym to miasto, które każdy pragnie zobaczyć. Przede wszystkim słynie z pięknych zabytków, a także arcydzieł sztuki europejskiej. W Rzymie warto zobaczyć Watykan, który jest stolicą chrześcijaństwa. Włochy mają bardzo dobrą komunikację, dlatego spędzając wczasy w jednym miejscu, możemy udać się także do innych miast. Między innymi warto odwiedzić Neapol. Piękno tego miasta odzwierciedla powiedzenie : zobaczyć Neapol i umrzeć, które później przywłaszczył sobie Rzym. Neapol posiada wiele atrakcyjnych zabytków, ponadto właśnie z tego miasta pochodzi typowy, włoski przysmak pizza neapolitańska, który później został rozsławiony na cały świat.

Tanie loty – wizz air i ryanair

W Europie bardzo wielu turystów korzysta z tanich linii lotniczych. Głównymi liniami jest wizz air i ryanair. Szczególnie dobrą pozycję mają ci przewoźnicy w Polsce. Dzięki ich połączeniom, wiele portów lotniczych zaczęło się rozwijać. Linie oferują bilety po kilka złotych, a w cenie jest wliczony bagaż rejestrowany. Większość osób wybiera opcję tanich lotów, gdyż oprócz niskich cen, przedstawiciele taniego latania coraz częściej oferują coraz to lepszą jakość usług. Ryanair dba o poprawę kontaktów z klientami, ułatwiając proces bukowania biletów a także oferując coraz to nowsze opcje. Między innymi przewoźnik myśli o ofercie dla klientów biznesowych. Od niedawna linia zezwala zabrać ze sobą na pokład samolotu drugi, mniejszy bagaż podręczny. Wizz air także oferuje wiele korzystnych opcji, między innymi możemy oprócz bukowania biletów lotniczych znaleźć także hotele w bardzo atrakcyjnych cenach.

katowice airport

, , , ,

No Comments

Air France – HOP!

Grupa Air France wchodzi na rynek lotniczy z nowymi tanimi liniami lotniczymi, o chwytliwej nazwie HOP! Przewoźnik stworzono w oparciu o należące do francuskich linii spółki regionalne. Jak dotąd wiele wewnątrz krajowych lotów, jak i europejskich wykonywały dla flagowych francuskich linii lotniczych Air France, należące do niej trzy spółki, czyli linie Brit Air, Regional i Airlinair. W momencie rozpoczęcia od 31 marca 2013 r. działalności niskokosztowego HOP!, te trzy spółki linie znikną z nieba.

Air France - HOP!

Wiosenny start

Z końcem marca linie HOP! serwować zaczną przeloty w stu czterech kierunkach, a w ramach porozumienia z regularnymi liniami lotniczymi Air France dodatkowo będą obsługiwać trzydzieści dwie trasy. Łącznie tanie linie lotnicze HOP! Wykonywać będą 530 rejsów dziennie. Europejskie połączenia obsługiwać będą głównie ze stolicy Francji, Paryża i z leżącego nad rzekami: Rodanem i Saoną, przepięknego miasta Lyonu. Bez zmian przez linie lotnicze Air France będą obsługiwane loty z Paryża do Warszawy. Niskobudżetowy HOP! kursował za to będzie m.in. do Budapesztu, Pragi oraz Wiednia. Na flotę przewoźnika składać się 98 samolotów.

Wiosenne stawki i taryfy

Ceny za autentycznie tanie bilety lotnicze HOP! kształtować się mają od 55 euro w jedną stronę. Kwota obejmuje podatki i opłaty, ale nie zawiera opłat za ich rezerwację. Nowy przewoźnik oferować będzie pasażerom trzy podstawowe rodzaje taryf: Basic, Basic Plus i Maxi Flex. Poza podstawowymi taryfami linie te będą również oferowały atrakcyjne promocje. Podróżując z liniami lotniczymi HOP! pasażerowie podczas lotu będą mieli dostęp do elektronicznej wersji ok. 300 czasopism, ale jedynie podróżujący z biletami taryfy Maxi Flex dostęp do nich będą mieli darmowy.

Czym się różnią taryfy HOP!

W taryfie Basic bilety kosztować będą bez opłat rezerwacyjnych od wspomnianych 55 euro. W cenę tę wliczona jest serwowana podczas lotu przekąska. Korzystający z tej taryfy pasażerowie na pokład samolotu będą mogli zabrać jedną sztukę bagażu podręcznego o wadze do 12 kg, ale za bagaż rejestrowany będą już musieli ponieść dodatkowe koszty. I tak, za pierwszą sztukę uiszczając należność przez Internet zapłacą 15 euro, a na lotnisku już 30, zaś za drugą sztukę przez Internet 44 euro, a na lotnisku 55. Dodatkowo za 250 mil w programie lojalnościowym Flying Blue będą musieli dopłacić 5 euro. Opłaty te dotyczą jednego odcinka lotu. Podróżujący z biletem w taryfie Basic Plus pierwszą sztukę bagażu rejestrowanego nadają bezpłatnie i za rejsy krajowe otrzymają 400 mil, a za europejskie już 700 mil. Ostatnia taryfa, Maxi Flex dotyczy pasażerów biznesowych. Bilety lotnicze są w tej taryfie najdroższe, za to podróżujący nią mają największą elastyczność. Będą oni mogli bez ponoszenia dodatkowych opłat kasować bądź zmieniać swoją rezerwację oraz bezpłatnie zabrać dwie sztuki bagażu podręcznego i dwie sztuki bagażu rejestrowanego. Dodatkowo podróżujący tą taryfą tanimi liniami lotniczymi HOP! otrzymają podwójną liczbę mil.

Więcej o lotach HOP! na www.hop.fr

, , , ,

No Comments

Zwolnienia w Locie

PLL LOTRestrukturyzacja polskich linii lotniczych to według ekspertów jedyny sposób, aby uratować tego przewoźnika od zagłady. Pierwszym krokiem była pożyczka 400 milionów złotych, jednak ten dług z pewnością ulegnie podwyższeniu. Niedawno odwołano prezesa, a na jego stanowisko powołano nowa osobę, która ma ulepszyć tę firmę. Niestety proces restrukturyzacja pochłonie także sporo ofiar w ludziach, przede wszystkim mnóstwo osób straci pracę. Już w marcu ma odejść 360 osób, a z czasem ta liczba z pewnością wzrośnie. Zatrudnienie w Locie zmniejszy się nawet do 20 procent. Od 24 stycznia pracownicy Lotu mogli zwalniać się dobrowolnie. Jednak ilość osób, która skorzystała z tej możliwości nie była zadowalająca i zaczęły się zwolnienia grupowe. Trudna sytuacja finansowa Lotu to problem, który ciągnie się za naszymi polskimi liniami lotniczymi już dość długo, jednak w ostatnim roku Lot poniósł straty około 150 milionów. Ponadto Lot ponosi ogromne straty, które spowodowało uziemienie Dreamlinerów.

Jak linie lotnicze szukają zysków?

Nie tylko Lot boryka się z problemami finansowymi. Także inni przewoźnicy obmyślają różne plany polepszenia swojej sytuacji. Głównym problemem Lotu są tanie linie lotnicze, które podbierają klientów, oferując bardzo niskie ceny. Zauważa się ekspansję linii wizz air czy Ryanair w polskich portach lotniczych. Mimo zachwytu tanimi lotami bardzo dobrze, bo wciąż na czwartym miejscu w Polsce jest Lufthansa. Niemiecka linia lotnicza jednak także czuje zagrożenie. Postanowił stworzyć z linią Germanwings nowość w postaci taniej linii lotniczej, która będzie latała głównie do Dusseldorfu. Tanie loty będą oferowane za około sto złotych. Z usług Lufthansy pasażerowie korzystają głównie na trasach do Monachium i Frankfurtu. Oferują korzystne połączenia głównie dla klientów biznesowych. Podobną strategię objęły także linie Air France, która dzięki taryfie Mini oferuje tanie loty jak tania linia lotnicza.

Większe zainteresowanie lotami

Pasażerowie wykazują większe zainteresowanie podróżami nie tylko na wczasy latem, ale także na wycieczki zagraniczne nawet na weekendy. Głównie kupujemy loty do Paryża, Rzymu a także bilety lotnicze do Londynu. Nic dziwnego, bez bagażu w tanich liniach lotniczych lot w weekend może wynieść nas zaledwie parę złotych. Regularni przewoźnicy przodują jednak w lotach międzykontynentalnych. Lot, Quatar Airlines czy linie Emirates oferują korzystne połączenia z Azją i właśnie tam coraz częściej udajemy się na wakacje. Dzięki nowym lotom w Eurolocie zwiększyło się także zainteresowanie Bałkanami, a przede wszystkim Chorwacją, gdzie wcześniej latano tylko przelotami czarterowymi.

, , , , , , , , , , ,

No Comments

Szykuje się kolejne otwarcie

RyanairPodobno w każdej plotce jest odrobina prawdy, co też wcześniej czy później się potwierdza. Tak też jest z będącą do niedawna plotką, a oficjalnie już potwierdzoną wiadomością, otworzenia przez irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair w krakowskim porcie lotniczym im. Jana Pawła II drugiej w naszym kraju bazy tego przewoźnika, co ma nastąpić od najbliższego letniego rozkładu lotów tych linii, który ma obowiązywać z końcem marca 2013 r. Informację tą na konferencji prasowej podał w minionym tygodniu, przebywający z wizytą w Polsce, wiceprezes Michael Cawley. Przy okazji odwiedził on również porty lotnicze w Modlinie i Wrocławiu.

Wrocław – pierwszy

Tutaj Ryanair pod koniec marca 2012 r. utworzył swoją 47 w Europie, a pierwszą w Polsce. Na Lotnisku Wrocław wykonywana jest obsługa techniczna irlandzkiej floty, jak i nocują na nim maszyny tego niskokosztowego przewoźnika. Ryanair serwuje z niego najwięcej od innych operujących tu przewoźników połączeń. Z Wrocławia tanie bilety lotnicze na irlandzkie tanie linie kupimy w 23 europejskich kierunkach, do Bolonii, Bournemouth, Bristolu, Brukseli-Charleroi, Cork, Dublina, Glasgow-Prestwick, Liverpoolu, Londynu-Stansted, Malmo, Mediolanu-Bergamo, East Midlands, Oslo-Rygge, Paryża-Beauvais, Shannon i sezonowo do Wenecji-Treviso, Rzymu-Ciampino, Malagi, Chanii, Alicante i Barcelony-Girona.

Kraków

Na Lotnisku Kraków Balice, Ryanair ma początkowo bazować jeden samolot. Wiodący na nim prym w ilości oferowanych kierunków, irlandzki przewoźnik kursuje stąd do Birmingham, Billund, Bolonii, Brukseli- Charleroi, Cork, Dublina, East Midlands, Edynburga, Eindhoven, Leeds/Bradford, Liverpoolu, Londynu-Stansted, Oslo-Rygge, Beauvais-Tille, Sztokholmu-Skavsta, od 8 stycznia rusza z rejsami do Budapesztu, od marca 2013 r. do Manchesteru, poza tym serwuje także loty sezonowe do Alicante, Barcelony-Girona, Cagliari, Madrytu, Malagi, Malty, Mediolanu-Bergamo, Patos, Palmy de Mallorca, Pizy, Rzymu-Ciampino i Trapani.

Powrót połączeń i uruchamianie nowych

Rianair od 24 stycznia przywraca na Lotnisku Łódź zawieszone tanie loty do stolicy Szkocji, Edynburga. Rejsy będą się odbywały dwa razy w tygodniu, we czwartki i w niedziele. Wróci również z początkiem letniego sezonu z połączeniami do Mediolanu Bergamo i Bristolu. Do Edynburga polecimy z Ryanairem dwa razy w tygodniu, w poniedziałki i piątki, ponownie z Lotniska Poznań od 21 stycznia. Uruchomi również dwa nowe połączenia w sezonie letnim od 31 marca 2013 r., z katowickiego lotniska do Edynburga i z rzeszowskiego portu do Glasgow Prestwick.

Na polskim rynku

Tanie linie lotnicze Ryanair są największym niskobudżetowym przewoźnikiem w Europie. Obecne u nas są od marca 2005 r., a swój inauguracyjny tani lot do Londynu Stansted odbyły z lotniska Wrocław Starachowice. Przewoźnik przez 12 m-cy obsłużył prawie 80 mln pasażerów, z tego wniosek, że mimo wielu swoich kontrowersyjnych pomysłów irlandzkie tanie linie lotnicze cieszą się niesłabnącą popularnością.

, , , , ,

No Comments

Konkurencja na regionalnym rynku

EurolotPolska nie może pochwalić się świetnie działającą siecią transportu kolejowego, fakt ten wykorzystują linie lotnicze, które co raz częściej wybierają polskie niebo. W niszę na regionalnym rynku przewozów lotniczych doskonale wykorzystała nowa linia lotnicza OLT Express, której samoloty wystartowały 1 kwietnia. Bojąc się konkurencji rodzima linia lotnicza Eurolot zdecydowała się kupić kilka nowych samolotów marki Bombardier Q400. Kanadyjskie maszyny mają trafić do Polski jeszcze w kwietniu tego roku.

Kiedy góral chciał pojechać nad morze, do wyboru miał 12 godzinną podróż zatłoczonym pociągiem, 10 godzinną jazdę samochodem lub mało wygodny autobus. Można było pokusić się również na podróż samolotem, lecz wiązało się to międzylądowanie i zmianą samolotu w stolicy kraju. Z wyjątkowo trafna oferta pojawiła się wtedy linia lotnicza Eurolot, która zaproponowała rejsy pomiędzy Krakowem a Gdańskie, Krakowem, a Szczecinem oraz z Wrocławia do Gdańska.

W szybkim tempie potencjał polskich przewozów regionalnych dostrzegła także firma Amber Gold, która jest właścicielem młodziutkiej linii OLT Express. Pierwsza siatka nowego przewoźnika oferuje rejsy pomiędzy dziewięcioma polskimi miastami. W celu obniżenia kosztów przewoźnik korzysta z potężnych Airbusów A319 i A320, które zabiorą jednocześnie mnóstwo pasażerów. Czy nowej linii uda utrzymać się na polskim rynku? Przecież budujemy nowe autostrady, a czeka nas także remont torów, za kilka lat może okazać się to strzał kulą w płot, jesteśmy jednak tu i teraz a linia lotnicza OLT Express oferuje bilety lotnicze w cenie już od 99 złotych. Takich promocji nie znajdziemy nigdzie, nawet tankując samochód gazem LPG.

EurolotUtratę pasażerów na trasie z Warszawy do Gdańska szczególnie zauważa PKP Inter City, która szacuje spadek na poziomie 38% w porównaniu do poprzedniego roku. By przyciągnąć klientów zdecydowano się na obniżkę biletu na Express obecnych 122 złotych do 87,5 złotych. Do działa zmobilizowany został również narodowy Eurolot, który należy w części do skarbu państwa, a w części do linii lotniczych LOT. Eurolot chce w tym roku uruchomić nowe połączenia, m.in. z Wrocławia i Krakowa do Lwowa i dwukrotnie zwiększyć liczbę obsłużonych pasażerów.

W tym celu zaplanowano kupno ośmiu nowych maszyn, mianowicie Bombardierów Q400 NextGen, dostawa rozpocznie się jeszcze w kwietniu, wtedy tez do Polski przylecą 3 samoloty, kolejna sztuka pojawi się w maju, dostawa zakończona zostanie w sierpniu. W kontrakcie wynegocjowano również opcję na zakup dodatkowych 12 maszyn. Nie wiadomo na ile opiewa kontrakt, można jedynie szacować, że osiem maszyn po 30 mln każda daje kwotę 240 milionów dolarów. Obecnie flota Eurolotu składa się z turbośmigłowych samolotów ATR. Wymiana floty polskich linii lotniczych zwieńczona zostanie dostawą długo wyczekiwanego Boeinga 77 Dreamliner, który ma pojawić się w jeszcze, albo raczej dopiero w listopadzie tego roku, kolejny w grudnia a dwa następne w styczniu przyszłego roku.

, , ,

No Comments


Fatal error: Call to undefined function is_sidebar_active() in /home/poland/domains/tanie--loty.com.pl/public_html/wp-content/themes/fusion/footer.php on line 16